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我国自主研发的国产TP500无人运输机完成首飞

据航空工业消息,中国航空工业集团下属中航工业第一飞机设计研究院研制的TP500无人运输机日前完成首飞。资料显示,该机可满足500kg级标准载重、500km半径范围的无人驾驶航空货运覆盖,最大航程1800km,是一款通用型大载重无人运输平台,也是首个完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机。

据航空工业消息,中国航空工业集团下属中航工业第一飞机设计研究院研制的TP500无人运输机日前完成首飞。资料显示,该机可满足500kg级标准载重、500km半径范围的无人驾驶航空货运覆盖,最大航程1800km,是一款通用型大载重无人运输平台,也是首个完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机。

本月初,中国航天科技集团正式宣布,下属航天飞鸿延庆无人机装备产业基地近日正式进入筹备阶段,将于年底前开工建设。该项目为国务院国资委“十四五”重点产业项目,计划总投资12亿元,分两期建设“1个数字化制造管理平台+4条无人机数字化制造生产线+5个共性能力中心”。

2021年,中国航天科技集团曾在珠海航展上,首次向社会发布“飞鸿”无人机品牌,涉及多个系列、多种用途的全系列无人机系统产品集体亮相。

诸如中航工业、航天科工等“国家队”的加速入场,叠加政府相关政策出台层面,为货运无人机行业的全面起飞推杆加油。2022年1月,国务院发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》中则提出,推广无人车、无人机运输投递,稳步发展无接触递送服务。6月,民航局印发的《“十四五”通用航空发展专项规划》提出,从通用航空领域多元、特点各异出发,按照“五纵两横”组织框架,明确重点任务。其中,“五纵”包括公益服务、新兴消费、短途运输、无人机应用和传统业态等五大重点领域。

来源:中国证券报·中证网 作者:董安琪

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